为什么选择台湾？为什么参加第七届亚洲华人体验教育年会？为什么选择12月份？
原因1：职业特点让我有机会全国各省市几乎走遍，包括青藏高原上的拉萨，却没有去过台湾领略风土人情。几次机缘前往台湾授课未果，好像是台湾一直在等待我。关于台湾一切均停留在余世雄老师、杜杰老师；富士康台资企业；余光中的文学作品；台湾影视名星；地理书上的宝岛台湾；去过台湾朋友的传闻而已……我为什么不可以选择亲往台湾呢？
原因2：第七届亚洲华人体验教育年会在台湾如期举行，这个消息在我的朋友圈中闻传。作为超过20年的人力资源从业者，我敏锐地感知到，“跨届”在互联网年代的涵义，这也是思维走在前沿的王贤福总经理的思维模式，更是“华师经纪”的运行模式，作为“华师经纪”的第一批讲师，我应该力行“跨届”模式。体验教育源于英美军事领域，目前许多拓展训练的源头便在此。作为课堂模式教学的我，应该从模式上去寻求“跨届”思维，在2015年为我的新老客户呈现培训前沿的改良趋势，体验、引导、行动学习，提升课程的品质。禅宗讲：衣、食、住、行均为禅，流过身体的才是能够被生命记忆的。所以，介于体验式教育与课堂教育的中间模式，将成为2015年我的课程表现趋势。
原因3：作为职业讲师的我，2014年三分之一的时间是在课堂上，三分之一的时间在天上飞，三分之一的时间学习、备课、陪伴家人。岁末年尾，又到讲师充电时。回忆曾经每月18天课的行程记忆，好象坐在课堂上听课，永远是我追求的一种人生享受。有太多含金量极高的国际顶级课程，均在我学习的排期内，它们将成为我2015年课堂的新元素。于是行程决策成定局。
读万卷书，行万里路 
有人说看一个人的书架，就可以了解一个人的知识结构。我的书房四壁两壁是书，一壁是书桌，一壁是行礼箱、旅行包，可以随时出差的全副武装。从我的书架上可以看出我是一名不折不扣地HR。在我的象牙之塔里，可以与老公就某个学术问题翻遍书籍与网页，但有一些内容是书房里找寻不到的。因为，它可能在行程中。2014年12月11日确定了深圳-香港-台北的行程。
香港机场见闻：
虽然不是第一次前往香港机场，但此次把以往的感受统一描述：免费wifi连接畅通，不需要登录，不需要索要密码。这种自由自在的感觉有点不习惯，就这么大大方方地使用，犹如在自己的书房里一样。我是国内几乎所有航空公司的会员，没有任何一个机场有这种自在的感觉，加一个赞！
整个机场相对安静，但引起我注意的有不少中老年工作人员，甚至头发花白、全白的工作人员，不论男女。可是他们规范的步伐与手势、真诚的笑容、标准的工作用语，能够感受到他们训练有素。也让我看到他们工作的敬业，同时内心在对比，在国内机场均为漂亮潇洒的年轻男女，是因为劳动力丰富？大环境的差异？工作胜任素质模型的标准？即使普通的文秘角色，在国外都是可以做到白了头发的，但在国内却是吃青春饭的岗位，这是值得作为“人力资源开发”讲师的我，认真思考的大问题。
中华航空飞机上的见闻：
乘坐中华航空C1614从香港前往台北。同样在国内飞机上见到的均为年轻漂亮的“空姐”，虽然有的看起来不那么漂亮，但选择标准无论是从年龄还是身高都看得出来是有要求的，可也不乏看到因个人原因红颜一怒或个性化表达的现象。但是中华航空飞机上居然有看起来象60岁的老头子，也有20多岁的女孩子，还有40岁或50岁的大嫂大婶履行着“空姐”的岗位职责。但是他们的职业化程度都是一样的高，声音轻柔，服务贴心，动作标准化。
还有一个现象就是飞机的一切物品均显简易，无论是飞机餐的量还是内容均更小更巧更简易。我喜欢看座位前面的飞机刊物，无论是中西双壁的土耳其城市，还是新加坡的风土人情，丰盛的精神大餐与简约的乘客飞机餐对比，让人想象经济困难发展中的拮据与大环境下可挖掘的成本空间。
台北见闻：
落地台北桃园机场，没有想象中的华丽，而是感受中的平朴。与刘建欣的深圳西点团队同行，一切行程安排舒畅有序。台湾大车队已在桃园机场专候接送到外围，有8台出租完成接我们到达酒店的任务。机场有人民币现金兑换新台币的场所无数个，手续费30元新台币，也可以用大陆的银联卡直接在柜员机上取新台币，从桃园机场到酒店1100元（新台币）。
到达台北时天色已晚，如果说香港让人想起深圳的东门，台北则让人想到深圳的布吉，但没有布吉的繁华。当然我想到的是周边环境，可人文环境大相径庭。出租车司机行程中手机响起他不能接而是专注地开车；司机介绍台北95%以上出租车都是日系车辆，原因是坚固、省油。同行者介绍，上次在街上询问哪里有吃饭的地方，一个陌生人向他介绍了三个方案，一个是吃品牌；一个是吃实惠；一个是吃特色，并具体指引路线。好像与仅接触的几位台湾人交流中都会感受这种温暖，这种人文。到达酒店时，司机快速下车，非常卖力地从后备箱中把所有的行礼箱一个一个取出，脸上带着专业的服务微笑。